A portuguesa Brisa e a brasileira CCR – Companhia de Concessões Rodoviárias poderão participar juntas no processo de privatização da espanhola Aena – Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea.

Uma eventual aliança em Espanha surgiria depois de a CCR se juntar à Brisa para a privatização da portuguesa ANA, que gere os aeroportos portugueses. “A parceria que vamos negociar com a Brisa para a ANA poderá se estender à Aena espanhola”, disse o presidente da CCR, Renato Vale, ao “Diário Económico”.

Este responsável ressalvou, no entanto, que as conversações estão ainda numa fase muito preliminar, sendo de esperar decisões mais consolidadas sobre este ‘dossier para março ou abril, de acordo com o jornal português.

A privatização da Aena é uma questão que tem estado a ganhar força nos últimos dias, em Espanha. Ao contrário do anterior governo espanhol, liderado por José Luís Zapatero, que defendia a privatização de apenas dois aeroportos geridos pela empresa estatal – o aeroporto de Barajas, em Madrid, e o aeroporto do El Prat, em Barcelona -, o novo executivo de Mariano Rajoy tem planos diferentes.

A hipótese de uma parceria da CCR com a Brisa no negócio aeroportuário tornou-se mais provável esta semana depois de os accionistas da empresa brasileira terem aprovado, em assembleia geral, a aposta da CCR numa nova área estratégica, a dos aeroportos.

A Brisa era até 2010 um dos maiores accionistas da CCR, mas decidiu, ao fim de uma década na empresa, abandonar o mercado brasileiro, vendendo a sua posição de mais de 16% por 1,2 mil milhões de euros.