Fiscalização eletrônica identifica distrações ao volante na Raposo Tavares (SP-270)
ATENÇÃO: Fiscalização eletrônica identifica distrações ao volante na Raposo Tavares (SP-270). Foto: Divulgação/Cart

Novo sistema usa inteligência artificial para monitorar tráfego no trecho de Presidente Prudente

Atenção, motoristas! A Raposo Tavares (SP-270), na região de Presidente Prudente (SP), está sendo monitorada por um sistema inteligente, que detecta infrações de trânsito automaticamente. Então, respeitar às is de trânsito é mais prudente e menos custoso! Afinal, a tecnologia tem sido uma aliada na fiscalização da Polícia Militar Rodoviária (PMRv-SP) em condutas que expõe condutores e passageiros a riscos de sinistros (acidentes) associados a distrações ao volante.

Essa nova tecnologia da Raposo Tavares está integrada ao sistema da corporação, e é capaz de detectar movimentos que evidenciam o uso de celular ao volante e falta do cinto de segurança, entre outros comportamentos que apresentem perigo.

Veja como funciona:

O que é o novo sistema de fiscalização?

  • É uma tecnologia de monitoramento por câmera inteligente que permite identificar determinados comportamentos irregulares dos motoristas e gerar registros de imprudência.

A câmera já está funcionando?

  • Sim. A primeira câmera inteligente foi instalada na região de Presidente Prudente e já acusa comportamentos que incorrem em infrações previstas na legislação de trânsito.

Quais infrações podem ser identificadas?

  • Entre as situações que podem ser identificadas estão o uso de celular ao volante e a falta do cinto de segurança, além de outros comportamentos considerados de risco.

A câmera aplica a multa automaticamente?

  • Não. A câmera realiza o monitoramento e as registra imagens. O sistema está integrado à fiscalização da Polícia Militar Rodoviária, que é responsável pelos procedimentos relacionados à fiscalização de trânsito e autuação. Além disso, há a análise do registro pelo policial.

O sistema pode identificar qualquer comportamento do motorista?

  • O equipamento foi desenvolvido para identificar situações específicas de interesse da fiscalização, conforme os parâmetros estabelecidos para o sistema e a legislação vigente. A tecnologia não substitui a atuação dos agentes de fiscalização. Ela amplia a capacidade de monitoramento das rodovias.

O sistema é permitido pela legislação?

  • Sim. O sistema está amparado pela legislação de trânsito e utiliza como referência a Resolução nº 909 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

O motorista será avisado quando estiver sendo monitorado?

  • O monitoramento faz parte da estrutura de fiscalização da rodovia. O objetivo é acompanhar o comportamento dos usuários e apoiar a segurança viária, e não criar uma abordagem diferente daquela prevista na legislação de trânsito.

A tecnologia será instalada somente em Presidente Prudente?

  • Não necessariamente. A implantação poderá ser ampliada para outros pontos da SP270, incluindo as regiões de Assis e Ourinhos. A prioridade no trecho está associada a dados estatísticos que colocam o trecho com um ponto de atenção a ocorrências associadas a distração ao volante.

A Cart já possui câmeras nas rodovias?

  • Sim. Atualmente, as rodovias administradas pela CART, no trecho entre Bauru e Presidente Epitácio, contam com 51 câmeras integradas ao Centro de Controle Operacional (CCO). Esses equipamentos permitem acompanhar as condições da rodovia e ocorrências em tempo real, contribuindo para que as equipes possam responder com mais agilidade às situações identificadas.

Qual é a diferença entre as câmeras que já existem e a nova câmera inteligente?

  • As câmeras convencionais são utilizadas no monitoramento, permitem acompanhar visualmente as condições da rodovia e identificar ocorrências. A nova tecnologia acrescenta recursos de inteligência capazes de identificar determinados comportamentos e situações de interesse da fiscalização, ampliando a capacidade de monitoramento.

O objetivo é aumentar a quantidade de multas?

  • O objetivo principal da tecnologia é ampliar a segurança viária e apoiar a fiscalização. Ao identificar comportamentos que podem aumentar o risco de acidentes, o sistema contribui para uma atuação mais eficiente das autoridades responsáveis pela fiscalização e para a produção de informações que podem orientar ações de segurança.

O que o motorista deve fazer diante da novidade?

  • A principal recomendação é simples: dirigir de acordo com as regras de trânsito. Não utilizar o celular ao volante, usar corretamente o cinto de segurança, respeitar os limites de velocidade e a sinalização são atitudes que contribuem para reduzir riscos e tornar a viagem mais segura.

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