Obra de Arte Especial, contemplada no Novo PAC, teve investimento de R$ 36 milhões do Governo Federal
Foi liberado, nessa sexta-feira 5), o tráfego na ponte sobre o Rio Parnaíba, na rodovia BR-330, trecho entre Ribeiro Gonçalves (PI) e Tasso Fragoso (MA).
De acordo com o DNIT, a Obra de Arte Especial (OAE), recebeu investimento de, aproximadamente, R$ 36 milhões, e representa um marco para a mobilidade e o desenvolvimento econômico do MATOPIBA – região que abrange Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia e concentra um dos maiores polos produtores de grãos do país.
Ainda na sexta-feira (5), o ministro dos Transportes, Renan Calheiros Filho, também assinou três ordens de serviço para o início de obras nas rodovias piauienses. A primeira, para a duplicação de 20,7 quilômetros da BR-343/PI, no trecho entre a capital Teresina e o município de Altos, obra que receberá R$ 192 milhões em investimentos.
A segunda e a terceira, para a implantação de 177 quilômetros dos lotes 1 e 2 da BR-330/PI, que será executada por meio de um convênio entre o Governo Federal e o estado do Piauí. Os investimentos passam dos R$ 775 milhões.
Também estiveram na cerimônia, o diretor-geral do Dnit, Fabrício Galvão, e o superintendente do Dnit/PI, Ribamar Bastos.
Ponte sobre o Rio Parnaíba
Com 123 metros de extensão e acessos pavimentados que somam quatro quilômetros, a OAE entregue nesta sexta à população substitui a travessia por balsa e elimina esse gargalo logístico, proporcionando mais agilidade, segurança e economia ao transporte.
A nova ligação reduz o tempo de deslocamento de cargas, o que impacta diretamente na redução do valor do frete. Essa melhoria representa ganhos expressivos para produtores e transportadores, ao mesmo tempo em que aumenta a segurança na travessia do rio para motoristas, cargas e equipamentos.
A ligação, também representa um marco para a mobilidade e o desenvolvimento econômico do MATOPIBA – região que abrange Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia e concentra um dos maiores polos produtores de grãos do país. Estima-se que, no período de escoamento da safra, cerca de 150 veículos de carga trafeguem diariamente pelo trecho.
“Essa obra é de extrema importância para o escoamento da nossa safra de grãos do Piauí, nesse corredor logístico que leva ao Porto de Itaqui, no Maranhão. Estamos entregando uma estrutura moderna, segura e que vai beneficiar milhares de pessoas”, frisou o superintendente regional do Dnit no Piauí, Ribamar Bastos.
BR-330/PI
Na região de cerrados piauienses e maranhenses, a BR-330/PI é rota essencial para o transporte de grãos, principalmente soja, até portos e centros de distribuição. Com a ponte, o trajeto se torna mais rápido, seguro e econômico, eliminando a necessidade de rotas alternativas mais longas e onerosas. Mais informações no site do Dnit.
