Ocorrência foi na manhã dessa terça (12), em Morretes; condutor e ajudante saíram ilesos. Veja vídeo
Mais uma ação rápida e segura evitou um possível sinistro (acidente) fatal na BR-277, em Morretes (PR), nessa terça-feira (12). Veja vídeo abaixo.
De acordo com a concessionária responsável pela rodovia, um caminhoneiro, de 53 anos, conduzia um caminhão-baú quando percebeu que os freios estavam com problemas, na altura do km 38. Ele conseguiu conduzir o veículo por mais de um quilômetro até chegar na entrada da área de escape, no km 36, quando conseguiu parar o veículo. Ele o ajudante saíram ilesos.
Com essa ocorrência, a concessionária contabiliza a 29ª entrada, desde que o dispositivo de segurança foi restaurado, em março do ano passado. Com isso, o número de vidas salvas já ultrapassa de 100; e confirma, segundo a empresa, o papel fundamental da estrutura na segurança viária e também na prevenção de sinistros.
Caminhão-baú com trigo
Conforme informações da concessionária, na ocorrência dessa terça (12), um caminhão-baú estava carregado com 3,8 toneladas de trigo em sacos, quando adentrou à área de escape. Tanto o caminhoneiro, de 53 anos, quanto o ajudante, de 43 anos, foram atendidos pela equipe de resgate da concessionária, mas não tiveram ferimentos.
“Chegar à marca de 100 vidas salvas pela área de escape em menos de um ano e meio de concessão mostra como investir na segurança viária faz a diferença na vida dos usuários da rodovia. É essencial garantir aos motoristas e aos passageiros uma estrutura que reduz a gravidade dos acidentes e a EPR Litoral Pioneiro é comprometida com este conceito de rodovia que perdoa”, diz o gerente de Operações da EPR Litoral Pioneiro, Fernando Milléo.
Ouça o depoimento do gerente Fernando Milléo
Manutenção e segurança
Levantamento realizado pela concessionária indica que a falha no sistema de freios foi a causa mais relatada pelos condutores para o acesso ao dispositivo, em 15 ocasiões.
Ao todo, estes caminhões estavam carregados com mais de 370 toneladas de produtos, principalmente soja (186,5 toneladas), açúcar (131 toneladas) e frango (55 toneladas), e ainda 45 mil litros de biodiesel, presente em um único caminhão.
“Além da garantia de uma rodovia em boas condições de segurança, a manutenção dos veículos que trafegam pela BR-277 e demais vias deve ser prioridade”, alerta Milléo.
Entre os 29 acessos, 15 foram realizados por caminhões e 13 por automóveis em situações de imperícia. Além disso, um ônibus com 45 passageiros adentrou ao dispositivo, também com problema nos freios.
Área de escape
Desde que assumiu a operação da BR-277, entre Curitiba e o Litoral do Paraná, a concessionária restaurou o dispositivo localizado no km 36 da rodovia, em Morretes. A entrega aconteceu em março de 2024, com a área totalmente revitalizada.
De acordo com a concessionária, o dispositivo fio construído em concreto armado, e tem 180m de extensão, largura interna de 5m e é preenchido com 360 toneladas de cinasita, correspondente a 735 metros cúbicos do material – que é semelhante às bolinhas de argila expandida usadas na jardinagem.
O local tem capacidade para parar um caminhão de até 57 toneladas trafegando a 140km/h. Antes da estrutura, há ainda a pista de aproximação, com 120m de extensão e pintura especial para alertar os condutores. A concessionária reforça a orientação que, por questão de segurança, não é permitido que veículos parem na pista de aproximação.
